Troisième achat..à savoir:
Renault. Vw.fiat.
C'est pour dire....
Excellent contact.
Rendez-vous le lendemain.
Véhicule impeccable.
Rien à dire.....
J'ai conseillé ce professionnel à nos amis, même satisfaction.
Merci encore et à bientôt...
Isabelle et Olivier Poteau
Un personnel très très accueillant , professionnel et très très rapide , j’ai laisser ma voiture seulement 1jour pour un changement d’un arbre de direction assisté, choses très très rare chez Bmw .. pourtant ils m’ont eu la pièce dans la journée et me l’ont directement changer
Top ne changer pas votre professionnalisme 👌🏻👌🏻
Secrétaire très désagréable, les garagistes ne valent rien, réparation de 200€ obligatoire dans un garage Renault car eux seul on la borne de diagnostique, au final pour rien puisque la voiture n'est pas réparé et un autre garage me demande 1200€ de réparation supplémentaires.
Contact Renault France qui n'a rien changé puisque c'est un franchisé.
A FUIR DE TOUTE URGENCE - ARNAQUEUR
Avant les années 2000 , 1996 environ, se garage m avait dépanner suite a 1 freins a disques cassé, défaut de fabrication sur Peugeot 205 gt bon travail , aussi installé un toit ouvrant sur une 205 GTI 1,6 , bravo, prix raisonnable, bravo 👍
J'ai malheureusement vécu une mauvaise expérience avec le garage NG auto.
L'accueil y est sympathique et la communication est bonne. Cependant j'avais déposé ma Ford Fiesta de 2019 pour un diagnostique. En effet, la ventilation dans l'habitacle ne fonctionnait plus.
Une fois le diagnostique établit on m'indique qu'il faut remplacer le régulateur (résistance) du système de chauffage et vérifier le pulseur d'air qui se trouve sous le tableau de bord (en haut à droite me dit le chef d'atelier du garage). Coût du devis : 1 075 €.
Je prends donc le temps d'y réfléchir et finalement de me lancer moi-même dans les réparations. Je dépose le tableau de bord de la fiesta et m'aperçois que le pulseur n'est pas du tout en haut à droite mais en bas à gauche côte conducteur près de la pédale d'accélérateur. J'ai donc démonté les pédales et tester le pulseur (qui soit dit en passant fonctionne parfaitement). Je me suis rendu compte qu'il n'y avait aucune utilité de démonter le tableau de bord pour accéder au pulseur.
J'en fais donc part au garage NG Auto qui se renseigne et me confirme qu'il y a une erreur sur la fiche technique de leur base de données et que Ford leur a confirmé. Ils me présentent des excuses et m'assurent qu'ils ne m'auraient pas facturés les heures passées à mauvais escient.
Je leur demande donc une compensation puisqu'ils ne m'ont rien proposé et leur fait part du fait que leur retour influerait évidemment sur ce commentaire. Mon message a été pris pour une menace voire du chantage. Ce n'était absolument pas mon intention mais pour moi un client insatisfait qui relève une erreur dans une base de données d'un garage et qui leur permet de la corriger mérite quand même un peu plus de de considération. On m'a donc gentiment répondu que je n'aurai rien.
J'avoue que j’aurai bien accepté les 40 € du diagnostique comme contre-partie. Ça me paraissait un minimum.
Je me permets donc de m'interroger sur la fiabilité de la base de données utilisée par ce garage. Combien de clients ont eu des devis ou des factures réalisés qui étaient peut-être erronées?
Je n'ai aucune garantie qu'on ne m'aurait pas facturé les heures indues d'intervention puisque je n'aurai pas été là pour constater la réparation.
Bref, c'est mon expérience elle n'est peut-être pas représentative de ce garage mais ça peut arriver puisque ça m'est arrivé.